Pinontatrukit D12 HP AP

D12 HP AP:n taitettava kuljettajan alusta ja ohjausaisa on erotettu rungosta ja täysin jousitettu. Tämä suojaa kuljettajaa tärinältä ja iskuilta ohjattaessa sekä seisten että kävellen. Sähköinen ohjaustehostin tekee ajoneuvon ohjauksesta vaivatonta myös ahtaissa ja hankalissa paikoissa. Tätä varten ajonopeutta ja ohjausvastusta säädetään jatkuvasti kääntökulman mukaan automaattisesti. D12 HP AP:ssä on myös Linde OptiLift -avustinjärjestelmä. Se auttaa kuljettajaa suorittamaan kaikki nostoliikkeet tarkasti, intuitiivisesti ja mahdollisimman ergonomisella tavalla. Monipuolinen näyttö ilmoittaa kaikki ajoneuvon tärkeät tilatiedot. Akunkannen rakenne tarjoaa riittävästi tilaa työvälineille, kuten kääreille, käsineille ja kirjoitustarvikkeille.

Taittuvan seisoma-alustan ansiosta D12 HP AP:tä voi käyttää sekä seisten että kävellen ohjattavana. Kun alusta on taitettu sisään, ajoneuvoista tulee hyvin ohjattavia ja käyttökelpoisia ahtaissa tiloissa. Näiden korkean suorituskyvyn ajoneuvojen 3 kW:n AC-kolmivaihemoottorit mahdollistavat nopean kiihdytyksen ja 14 km/h:n huippunopeuden (ilman kuormaa). Kaksinkertaisella kuormalla huippunopeus on jopa 7,5 km/h. Tehokas nostomoottori varmistaa nopeat nostoliikkeet. Valinnainen Linde Speed Management -avustinjärjestelmä tehostaa toimintaa kahden lavan käsittelyssä. Viiden pisteen kokoonpano, kummallakin puolella olevat valinnaiset sähköohjatut hydraulitoimiset pyörät ja keskelle kiinnitetty vetopyörä tarjoavat johdonmukaisen pidon ja vakauden erityisesti ajettaessa rampeilla ja epätasaisella pinnalla. Ohjausaisan ergonomiseen kaksoiskahvaan kuuluvat kaikki ajoneuvon tärkeät toiminnot. D12 HP AP -trukit ovat saatavilla uuden sukupolven litiumioniakuilla, joiden latausta ja hallintaa voi tehostaa ajoneuvoon integroidulla laturilla. Kolme itsenäistä jarrujärjestelmää parantavat kuljettajan ja kuorman turvallisuutta. Käynnistysavustin estää tahattoman liukumisen taaksepäin kaltevilla pinnoilla.

D12 HP AP -trukit ovat jatkuvasti käytettävissä niiden huoltovapaiden 3 kW:n kolmivaihemoottoreiden ansiosta. Tämä mahdollistaa pitkät huoltovälit ja jatkuvasti alhaiset huoltokustannukset. Tukeva kori ja vakaa runko varmistavat kestävyyden myös hankalissa käyttöolosuhteissa. Ajoneuvo on kehitetty ”Design to Service” -periaatteella. Näin ollen huoltomekaanikot saavat nopean pääsyn kaikkiin tärkeisiin osiin. Innovatiivisen CAN-väylän ansiosta he saavat ajoneuvon kaikki tiedot kytkettävällä diagnostiikkayksiköllä. Täyssähköinen rakenne mahdollistaa uusien toimintojen asentamisen ajoneuvoon ohjelmistopäivityksillä etänä milloin tahansa, kunhan siinä on lisävarusteena saatava tiedonsiirtoyksikkö.