Lavansiirtotrukit T16 – T20 P

T16 – T20 P -trukkien kuljettajan alustassa on kumijousitus, joka suojaa kuljettajaa iskuilta ja värinältä, kun trukkia ohjataan kyydissä seisten tai kävellen. Trukkien varusteluun kuuluu sähköinen ohjaustehostin, joka tekee ohjaamisesta vaivatonta. Ohjauskulma on rajoitettu 65 asteeseen, minkä vuoksi käyttö on ergonomisempaa ja helpompaa erityisesti naisille. Ohjauslaitteet on sijoitettu ohjausaisaan ergonomisesti niin, että ne ovat käytettävissä helposti ja turvallisesti kummalla tahansa kädellä riippumatta kuljettajan käsien koosta tai siitä, onko kuljettajalla käsineet. Trukkiin voidaan kiinnittää lisävarustepidikkeitä tärkeille työkaluille, kuten skannereille ja A4-kirjoituslevyille. Monipuolinen näyttö tuo kaikki olennaiset tiedot kuljettajan saataville yhdellä silmäyksellä.

T16 – T20 P -lavansiirtovaunut on optimoitu käyttöön ahtaissa paikoissa. Ne ovat erityisen kapeita (leveydeltään 720 mm), ja taittuvan seisonta-alustan ansiosta niitä voidaan ohjata joustavasti niin kyydissä seisten kuin kävellenkin. Ryömintänopeuspainikkeen avulla kuljettajan on helppo ohjata kuormaa myös poikkeuksellisen ahtaissa paikoissa joko kyydissä seisten tai kävellen pitämällä ohjausaisaa pystyasennossa. Tehokas 1,3 kW:n kolmivaihemoottori saa aikaan enimmäisnopeuden 8,5 km/h (ilman kuormaa). Klassisten lyijyakkujen ohella T16–T20 P -lavansiirtovaunuissa voidaan käyttää uuden sukupolven litiumioniakkuja. Saatavilla on integroitu laturi, jolla voidaan ladata niin lyijyakkuja kuin litiumioniakkujakin. Litiumioniakkuja käytettäessä tämä mahdollistaa latauksen myös taukojen aikana. Innovatiivinen rullapyöräjärjestelmä on jousitettavissa mekaanisesti, ja se varmistaa huipputason vakauden ja kosketuksen lattiatasoon jopa epätasaisilla pinnoilla.

T16 – T20 P -lavansiirtovaunujen huoltovapaa kolmivaihemoottori takaa pitkät huoltovälit, matalat käyttökustannukset sekä korkean käytettävyysasteen. Kestävyydestä huolehtivat myös lujatekoiset komponentit, kuten pinnoitetut haarukat, joiden kärjet on valettu eikä hitsattu. Huoltoa helpottavan suunnittelun ansiosta huoltoteknikot pääsevät helposti käsiksi trukkien kaikkiin tärkeisiin komponentteihin. Teknikot voivat lukea trukin kaiken datan kannettavalla tietokoneella diagnostiikkaliitännän kautta. Moderni täyssähköinen rakenne mahdollistaa erilaisten digitaalisten toimintojen toteutuksen. Valinnaisella tiedonsiirtoyksiköllä varustetut trukit tukevat etädiagnostiikkaa, langattomia ohjelmistopäivityksiä sekä uusien toimintojen aktivointia etäyhteydellä.